安瑞防彈玻璃廠家(圖)-二級防彈面罩-防彈面罩：

單向防彈玻璃功能：譬如一些銀行防彈車的用途促進了單向防彈玻璃的發明。這種玻璃將抵抗接踵而來的小型器具射擊玻璃的外側，卻會允許在玻璃的對側（里側）的射擊，譬如防衛者從防彈車的里側射擊，從而通過玻璃射擊在外部威脅者上。

汽車防彈玻璃防彈原理：單向防彈玻璃通常被制成二層：在外部的易碎的一層和在里面的柔韌的一層。當一個子彈從外部射出時，子彈會先擊中易碎的一層，并打碎一個區域。這會吸收一些子彈的動能，并且在一個更大的區域傳播動能。當減慢的子彈擊中柔韌的一層時，它就被擋住了。但是，當子彈從里面射出，它會先擊中柔韌的一層。子彈能把柔韌的一層擊穿是因為它的能量集中于一個小范圍，脆的一層在柔韌的那層向外彈時向外碎裂，而且不妨害子彈的前進。

防彈玻璃是在具有玻璃的透光、透像性能的同時，還對槍彈射擊具有防護能力的玻璃。防彈玻璃的防彈原理是它能將子彈的沖擊動能轉化為玻璃的彈性勢能和碎片的表面能。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

防彈玻璃是由玻璃和工程塑料經特殊加工得到的一種復合型材料，它通常是透明的材料，看起來像普通玻璃一樣，但如果有子彈射來，只會將外層的玻璃擊穿，但聚碳酸酯玻璃材料層能夠吸收子彈的能量，從而阻止子彈穿透玻璃內層。

汽車防彈玻璃：普通汽車的前后擋玻璃都是夾膠玻璃，也是抗強度高的一種。車輛在行駛當中，飛石發生時，夾膠玻璃破損粘接在PVB膠片上的，這樣能降低駕駛人員及乘坐人員受玻璃破損傷害的可能性。汽車的邊窗玻璃是鋼化玻璃。

在汽車上裝防彈玻璃是要進行車輛改裝的，而且不是一般的改裝，費用很大。因為防彈玻璃是特殊材質，其玻璃自重及玻璃厚度比目前汽車車身的玻璃都要重及厚，其車輛整個的結構需要改裝，才能承重玻璃的厚度及重量。

玻璃與有機透明材料夾層或復合防彈玻璃：這種防彈玻璃有兩種形式：一種是疊加的方式，在一層夾層玻璃的后面放置一層有機透明板材，夾層玻璃與有機透明板之間形成一定的問隙，夾層玻璃置于有機透明板之前即夾層玻璃作為著彈層。

另一種是復合的方式，（ＰＣ板）直接復合為防彈玻璃，粘接材料為聚氨酯膜（ＰＵ膜），生產工藝方法與ＰＶＢ夾層法類似。上述兩種方法由于使用了較多的有機材料因此有以下優缺點：一，比重比玻璃低，所以在相同厚度或相同重量的情況下它的防彈能力要比ＰＶＢ法的玻璃好；

二，該種防彈玻璃在受到射擊時只要不被子彈穿透就不會有飛濺物產生；

三，有機材料的剛性遠 不及玻璃，有機材料的可塑性和不同的熱膨脹系數，玻璃極易產生變形，光學性能也不易控制。這種防彈玻璃的成本非常高，特別適合于在車輛、船舶、飛機上使用。

原理：貼膜玻璃在無機玻璃表面上粘貼專用薄膜也可以使玻璃具有一定的防彈能力。這種玻璃也稱貼膜玻璃，它的強度很好、厚度約為０．１—０．３ｍｍ，其中一表面涂有不干膠的薄膜在以水為排氣介質下粘貼到玻璃表面而形成的。這種防彈玻璃制造比較方便、成本較低；貼膜玻璃作防彈玻璃存在著防彈能力差、邊部強度明顯不足、易老化，雖然在膜層表面鍍有硅化合物保護膜但也很容易被劃傷，使用壽命短，在國外一般用于窗玻璃的安全保護。

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